Tổng quan về động cơ, hộp số, công suất máy
Động cơ được trang bị cho CX-5 là độn cơ xăng SKYACTIV-G 2.0L DOHC 16 van với 4 xylanh cùng hệ thống van biến thiên VVT cho phép sản sinh ra công suất cực đại 155 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Momen xoắn cực đại 203Nm tại 4.000 vòng/phút. Đây là động cơ mới nhất của Mazda với tỉ số nén "vô địch" dành cho một động cơ xăng: 13:1 kết hợp cùng công nghệ phun xăng trực tiếp và đầu kim phun được làm từ vật liệu hợp kim nhôm siêu nhẹ. Xe được truyền động bằng hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn. (Có ứng dụng cả công nghệ SKYACTIV)
Cảm giác lái
Các thành viên trong team danhgiaXe đều xác nhận rằng việc lái chiếc Mazda CX-5 2013 quả thực là một trải nghiệm thú vị. Khả năng truyền động êm ái là một ấn tượng cảm nhận được trong suốt hành trình. Với những con đường hẹp và uốn lượn dọc bờ biển Long Hải ra đến Phan Thiết, CX-5 2013cho khả năng ôm cua rất tốt. Hệ thống phanh rất nhạy, khả năng giảm tốc hay dừng xe gần như được truyền đi ngay lập tức ở thời điểm bạn đạp vào chân phanh. CX-5 vận hành tốt ở hầu hết các địa hình với độ bám đường khá ưu việt. Ở phiên bản dẫn động 4 bánh 4WD, chiếc xe cho cảm giác "chậm" hơn so với tốc độ thực tế. Ôm cua ở tốc độ gần 100km/h nhưng bạn chỉ có cảm giác giống như khi đang chạy ở tốc độ 60km/h. Hệ thống treo trước được thiết kế với thành giằng MacPherson cùng thanh ổn định trong khi hệ thống treo sau dạng đa liên kết với thanh ổn định. Khung gầm của CX-5 được thiết kế mới hoàn toàn nhằm gắt kết một cách hoàn hảo với động cơ, đó là một ưu điểm hiếm có trên một mẫu Compact SUV.Tiêu hao nhiên liệu
Nếu so sánh với các đối thủ như Hyundai Tucson và Kia Sportage có công suất cực đại đều trên 160hp thì Mazda CX-5 có phần thua kém chút ít. Tuy nhiên, động cơ SKYACTIV mới lại có trọng lượng nhẹ hơn 10%, lực ma sát cũng giảm được 30% và cuối cùng cho ra lượng nhiên liệu tiêu thụ giảm ít nhất 15% so với thế hệ cũ. Chính vì vậy, nhà sản xuất tự tin cho biết, mẫu xe này chỉ tiêu tốn 7.3L/100 km đường trường và 9L/100km đường nội thành => Một hiệu suất đáng nể của một chiếc Crossover thời nay.