Đang tải dữ liệu ...

Đại lý chuyên bán xe ép rác Hino 5 khối 8 khối 9 khối 15 khối mới 100 đời 2014 giao xe nhanh bán trả thẳng trả góp

Giá bán: 990 triệu
Thông tin xe
  • Hãng xe:

    Hino

  • Màu sắc: Vàng
  • Xuất xứ: Trong nước
  • Hộp số: Số sàn
  • Năm sản xuất: 2015
  • Loại xe: Mới
Liên hệ hỏi mua
Xem số ĐT
0907327236
109 QL1A, P.AN PHÚ ĐÔNG, Q.12, TP.HCM
Lưu lại tin này


TỔNG CÔNG TY XNK Ô TÔ SÀI GÒN
CÔNG TY BÁN XE HYUNDAI CHÍNH HÃNG

Bán xe ép rác Hino 5 khối 8 khối 9 khối 15 khối

 Đại lý chuyên bán xe ép rác Hino 5 khối 8 khối 9 khối 15 khối mới 100 đời 2014 giao xe nhanh bán trả thẳng trả góp Ảnh số 31624528Đại lý chuyên bán xe ép rác Hino 5 khối 8 khối 9 khối 15 khối mới 100 đời 2014 giao xe nhanh bán trả thẳng trả góp Ảnh số 31624526

Đại lý chuyên bán xe ép rác Hino 5 khối 8 khối 9 khối 15 khối mới 100 đời 2014 giao xe nhanh bán trả thẳng trả góp Ảnh số 31624529Đại lý chuyên bán xe ép rác Hino 5 khối 8 khối 9 khối 15 khối mới 100 đời 2014 giao xe nhanh bán trả thẳng trả góp Ảnh số 31624486

TT

Tên hàng hóa

 

Xe ô tô cuốn ép chở rác thải 8m3

 

Hiệu HINO

 

Tiêu chuẩn EURO II

 

Linh kiện sản xuất tại Nhật Bản, lắp ráp tại Việt Nam

 

Chất lượng mới 100%

 

Năm sản xuất: 2012

 

Hệ thống thủy lực nhập khẩu từ Italia

 

 1. Thông số kỹ thuật tổng thể của xe thu gom, vận chuyển rác:

 

 - Kích thước xe:

 

 + Tổng chiều dài: ~ 7.400 mm

 

 + Tổng chiều rộng: ~ 2.340 mm

 

 + Tổng chiều cao: ~ 2.820 mm

 

 -  Trọng lượng xe chở rác:

 

 + Trọng lượng bản thân: ~ 5.405 kg

 

 + Trọng tải: ~ 4.800 kg

 

 + Trọng lượng toàn bộ: ~ 10.400

 

 + Tổng trọng tải xe cơ sở: 16.000 kg

 

 - Động cơ: HINO J08E UF, tiêu chuẩn khí thải EURO II

 

 + Loại: Động cơ diesel, 4 kỳ

 

 + Số xilanh: 6 xilanh, bố trí thẳng hàng

 

 + Dung tích làm việc của xilanh: 5.123 cm3

 

 + Công suất lớn nhất: 118(118)/2.500 KW (ml)/ vp (Theo ISO NET)

 

 + Momen xoắn cực đại: 739 (75,33)/1500 N.m (Kg.m/vp) (Theo ISO NET)

 

 - Tính năng:

 

 + Vận tốc lớn nhất: 85,54 Km/giờ

 

 +  Khả năng vượt dốc lớn nhất: 43%

 

 -  Truyền lực:

 

 +  Công thức bánh xe: 4x4 dẫn động cầu sau

 

 + Hộp số: Hộp số cơ khí, điều khiển bằng tay, 1 số lùi

 

 +  Ly hợp: Mâm ép, đĩa khô đơn, lò xo giảm chấn, điều khiển bằng thủy lực

 

 - Hệ thống lốp:11 cái (kể cả lốp dự phòng)

 

 + Cỡ lốp trước: 8.25 - R16 - 16PR

 

 + Cỡ lốp sau: 8.25 - R16 - 16PR

 

 - Hệ thống làm mát động cơ bằng nước

 

 - Hệ thống lái: tay lái nguyên thủy bên trái, phù hợp với luật đường bộ Việt Nam, có trợ lực thủy lực.

 

 - Hệ thống phanh:

 

 + Hệ thống phanh chính: phanh dầu với bộ trợ lực khí nén, mạch kép

 

 + Hệ thống phanh tay: kiểu cơ khí, tác động lên trục thứ cấp của hộp số

 

 - Các thiết bị của bảng điều khiển: Đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ báo nhiên liệu, đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát, đồng hồ đo tốc độ động vơ, bảng các đèn chỉ báo.

 

 - Hệ thống điện:

 

 + Bình điện: 02 x 12 V

 

 + Máy phát điện : 24 V

 

 + Máy khởi động: 24V

 

 - Các thông số khác:

 

 + Thùng nhiên liệu: 200 lít -  có khóa nắp

 

 + Kiểu cabin: Cabin đầu bằng, lật ra phía trước với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn.

 

 + Số chỗ ngồi: 03

 

 + Radio - CD : có trang bị

 

 + Trang bị khác: Gạt nước 2 tốc độ có ngắt quãng. Ghế tài xế có thể trượt và điều chỉnh phần lưng tựa.

 

2. Thông số thùng chuyên dùng ép chở rác:

 

2.1  Thùng chứa rác: Toàn bộ thùng chứa rác bao gồm khung vỏ thùng , bàn đẩy rác được chế tạo bằng thép chất lượng cao.

 

 - Khung vỏ thùng:

 

 + Thể tích thùng chứa rác: 08 m3

 

 + Kết cấu mối liên kết: bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2

 

 - Bàn đẩy xả rác:

 

 + Kết cấu bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2

 

 + Thời gian 1 chu kỳ xả rác: 45 giây

 

 2.2 Thùng ép rác: được làm bằng thép chế tạo C45, chất lượng cao.

 

 + Vật liệu thùng dày: 4mm

 

 + Vật liệu thành thùng dày: 2,5mm

 

 +  Vật liệu nóc thùng dày: 2,5 - 3mm

 

 + Vật liệu máng ép dày: 5mm

 

 - Khung vỏ thùng ép:

 

 + Kết cấu mối liên kết: bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2

 

 - Cơ cấu ép:

 

 + Kết cấu mối liên kết: bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2

 

 + Thời gian 1 chu kỳ ép: 25 giây

 

 - Cơ cấu xả rác: xi lanh tầng nhập khẩu nguyên chiếc từ Italia xả rác theo phương đẩy thẳng.

 

 - Cơ cấu nạp rác:  Loại cặp thùng rác nhựa

 

 + Loại cơ cấu nạp: Đa chức năng, cơ cấu cặp thùng rác tiêu chuẩn 240 lít - 660 lít

 

 + Kiểu cơ cấu nạp rác: dùng xilanh thủy lực 03 chiếc

 

 + Góc lật: 130 ÷ 135 độ

 

 + Tải trọng nâng của cặp: 850 kg

 

 + Chu kỳ nạp rác: 12 giây

 

 + Cơ cấu cuốn rác: dùng 02 chiếc xi lanh

 

 + Cơ cấu ép rác: dùng 02 chiếc xi lanh

 

 + Cơ cấu nâng thùng phụ: dùng 02 chiếc xi lanh

 

2.3 Hệ thống thủy lực:

 

 - Bơm thủy lực : bơm bánh răng, dễ vận hành, thay thế, sửa chữa, hoạt động với hiệu quả cao.

 

 - Xuất xứ: nhập khẩu từ Italia

 

 - Lưu lượng lớn nhất: 110 lít/phút

 

 - Áp suất lớn nhất: 210 Kgf/cm2

 

 - Thùng dầu thúy lực: 150 lít

 

 - Lọc dầu hồi: mới 100% nhập khẩu từ Mỹ

 

 - Lưu lượng thông qua: 210 lít/phút

 

2.4 Hệ truyền động:

 

 - Nguồn động lực bơm: trích công suất từ P.T.O

 

 - Truyền động bơm: truyền động bằng các đăng

 

2.5 Hệ điều khiển:

 

 - Ga tự động: ga điện - điều chỉnh tại cần điều khiển

 

 - Điều khiển P.T.O: Gài P.T.O bằng điện - khí nén, nút gài trên cabin

 

 - Điều khiển nạp rác: hoạt động thông qua một cần điều khiển cơ khí.

 

 - Điều khiển cuốn ép rác: hệ thống điều khiển vận hành ép rác bằng cơ khí bán tự động.

 

 - Chạy xử lý tùy ý người vận hành.

 

 - Điều khiển xả rác: điều khiển cần gạt cơ khí, 4 bước hoạt động gồm: mở khóa, nâng thùng ép - đẩy ra ngoài, rút bàn ép về - hạ và khóa thùng ép.

 

2.6 Hệ thống điện trang bị và cảnh báo:

 

 - Đèn quay trên nóc xe: 01 cái

 

 - Đèn chiếu sáng vị trí công tác phía sau thùng ép: 01 cái

 

2.7 Hệ thống chống chảy và chứa nước thải:

 

 - Làm kín và chứa nước thải: có kết cấu làm kí, chứa và xả nước thải.

 

 - Thể tích thùng chứa nước thải dưới máng ép rác: 240 lít

 

2.8 Phụ tùng và các trang bị khác:

 

 * Xe nền: Phụ tùng kèm theo mỗi xe gồm có:

 

 - Bánh xe dự phòng

 

 - Con đội thủy lực và tay quay

 

 - Bộ đồ nghề tiêu chuẩn

 

 - Sách hướng dẫn sử dụng

 

 - Sổ bảo hành

 

 * Phần chuyên dùng: trang bị kèm theo mỗi xe gồm có:

 

 - Bộ đồ nghề cân chỉnh phần chuyên dùng.

 

 - Sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng sửa chữa các cụm chuyên dùng.

 

3. Huấn luyện và hậu mãi:

 

 - Bảo hành: 12 tháng

 

 - Huấn luyện: có tổ chức huấn luyện, hướng dẫn sử dụng và vận hành xe ngay sau khi bàn giao nghiệm thu xe.

 

TỔNG CỘNG:  VNĐ

CÔNG TY NHẬN THIẾT KẾ BẢN VẼ & ĐÓNG THÙNG XE TẢI NHƯ SAU:    

  • Thùng kín, thùng bảo ôn, thùng kèo mui bạt (tôn kẽm, INOX, nhôm)
  • Thùng đông lạnh
  • Thùng dài 6m2 (tổng trọng tải 4,9 tấn – vào thành phố)
  • Thùng cánh dơi (bán hàng lưu động)
  • Thùng xe chở rác: 5m3, 6m3, 8m3, 9m3, 15m3, 20m3, 25m3
  • Lắp cẩuUNIC, TADANO, SOOSANsức nâng từ: 1 – 17 tấn
  • Cẩu nâng người làm việc trên cao
  • Thùng xe ben: 2m3– 15m3
  • Thùng xe chở xe máy
  • Thùng xe vận chuyển ô tô
  • Thùng xe phục vụ truyền hình
  • Thùng xe chở quân
  • Bồn chở sữa
  • Bồn chở gas LPG
  • Bồn chở nước tưới cây, rửa đường
  • Bồn hút hầm cầu; bồn chở xăng dầu    

 Ø      Thủ tục chọn gói DV: Đăng ký, đăng kiểm.  

 Ø      Chuyên đóng các loại thùng: Thùng mui phủ bạt, thùng tôn kín, thùng đông lạnh, thùng nâng hạ   

 Ø      Xưởng sửa chữa các loại xe tải.   

 Quí khách có thể mua tiền mặt hoăc trả góp, thủ tục đơn giản, nhanh gon, hỗ trợ vay ngân hàng.  


Chi tiết khuyến mãi quý khách vui lòng liên hệ: 

ĐẠI LÝ XE HINO THỦ ĐỨC

139 Gò Dưa, P.Tam Bình, Q.Thủ Đức TP.HCM  

Mr Mẫn: 09 38 97 15 99

RẤT HÂN HẠNH ĐƯỢC PHỤC VỤ QUÝ KHÁCH!



Một số Salon nổi bật
x
Lưu sản phẩm
Các tin bạn đã xem