Đang tải dữ liệu ...

Xe tải Daewoo PRIMA 2 chân 9 tấn

Giá bán: 960 triệu
Thông tin xe
  • Hãng xe:

    Daewoo

  • Màu sắc: Trắng
  • Xuất xứ: Nhập khẩu
  • Hộp số: Số sàn
  • Năm sản xuất: 2017
  • Loại xe: Mới
Liên hệ hỏi mua
Xem số ĐT
0936791113
23/9 nguyễn văn linh, long biên, hà nội
Lưu lại tin này
Giới thiệu xe tải Daewoo 9 tấn Prima thùng bạt Được thiết kế trên nền xe tải 9 tấn Daewoo prima chassi, chiếc xe tải bền bỉ mạnh mẽ này kế thừa nhiều ưu điểm thiết kế ô tô hiện đại trên thế giới.  Điểm mạnh của xe tải Daewoo Prima chính là động cơ mạnh mẽ, thiết kế hiện đại, đáp ứng nhu cầu giải trí cao, cùng với tải trọng hàng hóa vô cùng lớn. Điều quan trọng nhất chính là giá bán so với các hãng xe Nhật Bản và Hyundai luôn thấp hơn, điển hình chính là chiếc xe tải Daewoo 9 tấn thùng bạt mới ra mắt không lâu tại thị trường Việt Nam này. Ngoại thất xe tải Daewoo 9 tấn Prima thùng bạt – Nhìn bề ngoài chiếc xe Daewoo 9 tấn thùng bạt không khác gì chiếc xe tải daewoo 15,5 tấn nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam năm 2015. Từ hình dáng, kích thước đều quy chuẩn do tập đoàn Daewoo Hàn Quốc thiết kế, điểm khác biệt là dòng xe Daewoo 9 tấn không có 1 chân co rút như người ” anh em ” nhập khẩu nguyên chiếc trước đó có.

 

– Hệ thống cabin thế hệ mới được nhập khẩu nguyên khối từ nước ngoài giúp chiếc xe Daewoo 9 tấn thùng bạt luôn chắc, khỏe và có độ thẩm mỹ cao. Cabin dầy dặn có hệ thống giảm tiếng ồn, điều mà các hãng xe tải lắp ráp trong nước hiện nay chưa làm được, cabin được sơn tĩnh điện công nghệ sơn nhúng ID hàng đầu trên thế giới giúp chiếc xe luôn sáng bóng theo thời gian. Không có hiện tượng phai màu và nứt như các dòng xe Fuso hay Hino hiện nay trên thị trường.

– Một chiếc xe tải khỏe thì khung xương cũng phải chắc khỏe. Chassi xe 9 tấn Daewoo được đặt hàng từ tập đoàn thép số 1 Hàn Quốc, đảm bảo độ cứng và đàn hồi cao nhất. Trên nền xe Daewoo 9 tấn thùng bạt được nhúng nến và dầu bóng tránh sự ăn mòn kim loại từ tác động bên ngoài, trên nền chassi có các lỗ chờ để giảm ma sát nhiệt giữa trọng lực và phản lực từ mặt đường lên. Tất cả các thiết kế trên nhằm giúp cho hệ thống khung xương luôn cứng cáp chuyên chở khối lượng hàng liên tục.

– Hệ thống nhíp 2 tầng giúp xe hoạt động êm ái hơn kể cả khi xe đang chở một khối lượng hàng hóa lên đến 9 tấn, cỡ lốp đồng bộ trước sau : 10.00 – 20 /10.00 – 20. Vẫn mang bóng dáng quen thuộc của dòng xe tải Daewoo Novus như tấm cản nắng tích hợp đèn, galăng mạnh mẽ hâm hố, hệ thống gương chiếu hậu phục vụ mọi góc nhìn từ đằng trước, đằng sau, phía dưới… cabin được thiết kế sắc xảo cùng nước sơn tĩnh điện bộ bền cao.

– Đối với chiếc xe tải 9 tấn Daewoo muốn khỏe mạnh thì ” trái tim ” chính là điều quan trọng nhất. Sở hữu mẫu động cơ Cumins B5.921531 nhập khẩu từ Mỹ, đối với mẫu động cơ này nổi tiếng mạnh mẽ nhưng nhược điểm chính là tiếng nổ không êm ái như các mẫu động cơ của Hyundai. Công suất lớn nhất lên đến 158 kW/ 2500 v/ph, thể tích làm việc vô cùng lớn 5883 cm3…

Thông số kỹ thuật xe tải Daewoo 9 tấn Prima thùng bạt

 

Nhãn hiệu :
DAEWOO KC6A1-TMB

 

Số chứng nhận :
0009/VAQ09 – 01/18 – 00

 

Ngày cấp :
02/01/2018

 

Loại phương tiện :
Ô tô tải (có mui)

 

Xuất xứ :
ĐỨC THỊNH AUTO

 

Cơ sở sản xuất :
Công ty cổ phần ôtô Đô Thành

 

Địa chỉ :
ấp Đất Mới, Xã Long Phước, Huyện Long Thành, Tỉnh Đồng Nai

 

Thông số chung:

 

Trọng lượng bản thân :
6770

 

kG

 

Phân bố : – Cầu trước :
3790

 

kG

 

– Cầu sau :
2980

 

kG

 

Tải trọng cho phép chở :
9000

 

kG

 

Số người cho phép chở :
2

 

người

 

Trọng lượng toàn bộ :
15900

 

kG

 

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :
9840 x 2500 x 3430

 

mm

 

Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :
7400 x 2360 x 720/2150

 

mm

 

Khoảng cách trục :
5730

 

mm

 

Vết bánh xe trước / sau :
1935/1845

 

mm

 

Số trục :
2

 

Công thức bánh xe :
4 x 2

 

Loại nhiên liệu :
Diesel

 

Động cơ :

 

Nhãn hiệu động cơ:
B5.9 215 31

 

Loại động cơ:
4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

 

Thể tích :
5883       cm3

 

Công suất lớn nhất /tốc độ quay :
158 kW/ 2500 v/ph

 

Lốp xe :

 

Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:
02/04/—/—/—

 

Lốp trước / sau:
10.00 – 20 /10.00 – 20

 

Hệ thống phanh :
 

 

Phanh trước /Dẫn động :
Tang trống /Khí nén

 

Phanh sau /Dẫn động :
Tang trống /Khí nén

 

Phanh tay /Dẫn động :
Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm

 

Hệ thống lái :
 

 

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :
Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

 

Ghi chú:
Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
Một số Salon nổi bật
x
Lưu sản phẩm
Các tin bạn đã xem