Đang tải dữ liệu ...

Bán xe cuốn ép rác hino 9 khối

Giá bán: 860 triệu
Thông tin xe
  • Màu sắc: Trắng
  • Loại: Xe khác
  • Xuất xứ: Trong nước
  • Hộp số: Số sàn
  • Năm sản xuất: 2020
  • Loại xe: Mới
Liên hệ hỏi mua
Xem số ĐT
0901252866
815 QL1A, THẠNH XUÂN, QUẬN 12, HCM
Lưu lại tin này

Thông số kĩ thuật xe cuốn ép rác Hino FC 9 khối

Loại phương tiện

Ô tô cuốn ép chở rác 9 khối ( 9 m3  ) có nền xe cơ sở hiệu HINO ( lắp ráp trong nước  )

Nước Sản xuất

 Việt Nam

Năm Sản xuất

2019

THÔNG SỐ CHÍNH
KÍCH THƯỚC
Kích thước bao ngoài

6700 x 2340 x 2880 (mm)

Công thức bánh xe

4 x 2

Chiều dài cơ sở

  3.420 mm

Khoảng sáng gầm xe

   250 mm

KHỐI LƯỢNG
Khối lượng bản thân

4.600  Kg

Khối lượng không tải

4.400  Kg

Khối lượng toàn bộ

11.000  Kg

Số chỗ ngồi

03 (kể cả người lái)

ĐỘNG CƠ
Model

HINO J05E – UA

Loại

Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước.

Dung tích xy lanh

5.123  cm3

Đường kính xi lanh x hành trình piston

112 x 130 (mm)

Tỉ số nén

17:1

Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu

132 /2500 ( KW/vòng / phút )

Momen xoắn cực đại/ tốc độ quay trục khuỷu

530/1500 (Nm/v/ph)

KHUNG XE
Hộp số

Hộp số chính Kiểu

Cơ khí, 05 số tiến + 01 số lùi

Tỉ số truyền

HỆ THỐNG LÁI

Trục vít – ê cu bi, trợ lực thuỷ lực

 

HỆ THỐNG PHANH
Hệ thống phanh chính

Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không.

Hệ thống phanh dừng

Kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số

HỆ THỐNG TREO
Treo trước

Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp, giảm trấn thuỷ lực

Treo sau

Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp 2 tầng, giảm trấn thủy lực

CẦU XE
Cầu trước

Tiết diện ngang kiểu I

Cầu sau Kiểu

Cầu thép, tiết diện ngang kiểu hộp

Tỉ số truyền

6.2

LỐP XE.

8.25 -16

Số bánh

Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04)

CA BIN

Kiểu lật, 03 chỗ ngồi, có điều hòa và thiết bị khóa an toàn.

                                                             TÍNH NĂNG CHUYỂN ĐỘNG
Tốc độ tối đa

102  Km/h

Khả năng leo dốc

44 %

THÔNG SỐ KHÁC
Hệ thống điện

24V, 60 Ah x 2

Dung tích bình nhiên liệu

100 L

BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO)

Bộ truyền lực PTO

Kiểu truyền động

Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở

Kiểu điều khiển

Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin

Thiết bị của bảng điều khiển

Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở

                                                                   THÙNG CHUYÊN DÙNG ÉP CHỞ RÁC
Xuất xứ

Phần chuyên dùng được thiết kế chế tạo tại nhà máy ô tô chuyên dùng TBMT VN

Hình dáng

4 trụ vát cong trơn

Thể tích thùng chứa ép rác                                 9 m3
Vật liệu chính + Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, biến dạng cao, Q345b.

+ Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn màu xanh môi trường có trang trí biểu ngữ, LOGO ….

Vật liệu sàn thùng trên                                           Thép Perfom 700 dày 03 mm
Vật liệu sàn thùng dưới                                           Inox 30 dày 04 mm
Vật liệu thành thùng                                           Thép  Perfom 700 dày 03 mm
Chỉ tiêu kỹ thuật + Tỉ số ép rác: 1.8 với rác thải sinh hoạt thông thường.

+ Cơ cấu khóa: Khóa liên động, tự động khóa -mở khi nâng hạ.

+ Bảo vệ môi trường: Kín khít, chống rò rỉ,

Kết cấu vật liệu

Trụ vát, 4 mặt cong trơn bằng thép Q345b  , chịu mài mòn và áp lực cao,

Nguyên lý xả rác

Đẩy xả rác trực tiếp thông qua xylanh 03 Tầng

Nguyên lý cuốn ép

Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động

Chu kỳ ép rác

10- 20 giây

Liên kết

Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập

CƠ CẤU NẠP RÁC

Thể tích máng ép

1 m3

Vật liệu thành

Thép  Perfom 700 04 mm

Vật liệu máng cuốn

Thép  Perfom 700 05 mm

Vật liệu Lưỡi cuốn

Thép  Perfom 700 06 mm

Vật liệu khung xương đinh hình

Thép tấm Q345 dày  06 – 08  mm

Kiểu cơ cấu ép rác

Dùng xi lanh thủy lực 2 đầu điều khiển bằng cơ cấu van phân phối

Thời gian 1 chu kỳ cuốn ép

15 – 18 s

THÙNG CHỨA NƯỚC RÁC

Dung tích thùng chứa

140 Lít

Vật liệu

Thép tấm Q345 dày 04 -06 mm có xử lý bề mặt và tráng compozit chống ăn mòn

Vị trí

Dưới máng ép rác có van xả nước và cửa dọn rác

HÌNH THỨC NẠP CUỐN ÉP RÁC

Cơ cấu nạp rác

Sử dụng một trong những cơ cấu sau

  • Càng gắp thùng thu gom rác đẩy tay  ( 400 – 500 lít )
  • Cơ cấu kẹp thùng nhựa đựng rác công cộng ( thùng 200 -240 lít
  • Cơ cấu máng xúc rác ( thiết kế mới ) sử dụng cho thu gom bằng 2 loại trên và phục vụ khi quá tải rác thải các dịp lễ tết

( Khách hàng được lựa chọn  )

Kiểu vận hành

Dung xi lanh thủy lực

Góc lật thùng thu gom

125 – 140 ( độ )

Tải trọng càng gắp chịu tối đa

500 Kg

Thời gian nạp thùng

< 10 giây

Cơ cấu xả rác

Sử dụng xilanh tầng xả rác bố trí trước kích thước thùng rác gắn trực tiếp với cơ cấu xả bằng kết cấu cơ khí nhỏ gọn dễ sử dụng tạo ra lực đẩy rác tối ưu Xi lanh tầng đẩy gọn rác và tránh đọng nước trong thùng

Kiểu vận hành

Dùng xi lanh thủy lực

Thời gian xả rác

18 giây

BƠM THỦY LỰC

Model

Hydrocar

Lưu lượng bơm

60 cc / vòng

Áp suất làm việc

180 – 210 Kg/cm

Nguyên lý làm việc Nguồn dẫn động bơm truyền trực tiếp từ PTO qua bán trục các đăng

 

Xuất xứ

ITALY

                                                                  HỆ THỐNG VAN PHÂN PHỐI
Hệ thống van làm việc

Van an toàn chống vỡ ống, van điều chỉnh lưu lượng bàn ép rác, van xả tràn, van một chiều.

Lưu lượng tối đa

70 lít / phút

Áp suất tối đa

340 Kg/cm2

XI LANH  ĐẨY XẢ RÁC TRỰC TIẾP

Nguyên lý hoạt động

Đẩy xả rác trực tiếp thông qua xy lanh tầng

Số lượng

01

Áp suất lơn nhất

180 kg/cm2

Hành trình làm việc

1253 mm

Lực đẩy lơn nhất

10 tấn

HỆ THỐNG XY- LANH THỦY LỰC KHÁC

Xy lanh ép rác

02 chiếc

Xy lanh cuốn rác

02 chiếc

Xy lanh nâng thùng phụ

02 chiếc

Xy lanh càng gắp

01 chiếc

Xy lanh máng xúc ( nếu dùng cơ cấu nạp rác máng xúc )

02 chiếc

Xy lanh kẹp ( khi dùng cơ cấu kẹp thùng nhựa )

01 chiếc

Loại xy lanh
  • 1 tầng tác động 2 chiều
  • Vỏ xy lanh lắp ráp trong nước
  • Ti xy lanh lắp ráp trong nước
Chất lượng Linh kiệnnhập khẩu , lắp ráp tại Việt Nam . Tất cả các hệ thống thủy lực đều được kiểm duyệt nghiêm ngặt theo quy trình của Cục Chất Lượng Đo Lường
                                                                   THÙNG DẦU THỦY LỰC
Dung tích thùng dầu  

140 Lít

                                                  CÁC THIẾT BỊ PHỤ TRỢ THỦY LỰC KHÁC
Phụ kiện thủy lực đi kèm theo xe Lọc dầu , đồng hồ đo áp suất , nắp dầu , khóa đồng hồ , hệ thống van , thước báo dầu , Jắc – co … được lắp ráp theo dây chuyên hiện đại tiên tiến từ Nhật Bản chuyển giao
                                                                      HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
Bộ phận điều khiển: Cơ khí tự động; Dùng các thao tác điều khiển giúp người sử dụng dễ dàng trong quá trình vận hành; Ngoài ra còn phải được trang bị hệ thống an toàn khi gặp sự cố trong khi sử dụng: “ HỆ THỐNG DÙNG KHẨN CẤP”          Hệ thống điều khiển bằng cơ khí đóng mở khoang nhận ép rác phía sau và bàn đẩy rác ra ở phía trước.

         Hệ thống điều khiển nâng cặp thùng rác bằng cơ khí ở phía sau.

Hệ thống đèn chiếu sang, kèn báo khi làm việc
  • Đèn làm việc ban đêm phía sau và trong khoang cuốn ép rác.
  •  Đèn quay cảnh báo trên nóc.
  • Kèn bố trí phía trước nơi điều khiển bàn đẩy rác ra và sau nơi điều khiển cuốn ép.
Sơn thùng

Sơn chống rỉ toàn bộ thùng và phủ ngoài bằng loại sơn Nippon, chất lượng cao.

PHỤ KIỆN ĐI KÈM

Xe cơ sở

01 bánh xe dự phòng; 01 con đội thủy lực và tay quay; 01 dầu đĩa CD và Radio AM/FM; Kính cửa điều khiển , khóa cửa trung tâm; 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn; sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng xe; sổ bảo hành.

Phụ kiện đi kèm

Tài liệu hướng dẫn sử dụng, thùng đựng đồ nghề, phiếu bảo hành thùng chuyên dung.

LOGO – KẺ CHỮ

Trên cánh cửa Cabin và hai bên hông thùng xe

( theo yêu cầu của bên mua )

Hệ Thống Thủy Lực

Bơm thuỷ lực ITALY

Van phân phối ITALY

Xy Lanh Tầng

Tuy ô thủy lực : lắp ráp sản xuất trong nước

Các thiết bị TL khác Vỏ, cán, ống nhập khẩu, Lắp ráp, chế tạo tại Công ty

Một số Salon nổi bật
x
Lưu sản phẩm
Các tin bạn đã xem