TỔNG CÔNG TY XNK Ô TÔ SÀI GÒN
ĐẠI LÝ BÁN XE CẨU MIỀN NAM
Xe tải cẩu Hino 6,4 tấn thùng lửng là 1 trong những chiếc xe tải hiện đại do hãng xe tải Hino sản xuất. Đây là một sản phẩm chất lượng, hiện đại với thiết kế bắt mắt, được đánh giá là một trong những chiếc xe nổi bật nhất trên thị trường xe chuyên dụng gắn cẩu ở nước ta. Kết cấu chắc chắn cùng với hệ thống cẩn cẩu mạnh mẽ, công suất lớn, làm việc chính xác. Cabin hiện đại cùng đầy đủ các trang thiết bị cần thiết đem lại cảm giác thoải mái cho người lái. Động cơ tăng áp, công suất lớn, nồng độ khí thải đạt tiêu chuẩn quốc tế. Các hệ thống lái, phanh làm việc bền bỉ chính xác. Chiếc xe chắc chắn sẽ làm quý khách hài lòng.
2. Thông số kỹ thuật Xe Tải Cẩu Hino 6,4 Tấn Gắn Cẩu Soosan 3,2 Tấn CSC334
2.1. THỐNG SỐ KỸ THUẬT CẨU SOOSAN:
I. |
NỘI DUNG KỸ THUẬT |
ĐVT |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ XUẤT XỨ |
1. |
Công suất nâng lớn nhất |
Tấn/m |
3,2 tấn / 2,6m |
2. |
Momen nâng lớn nhất |
Kg.m |
8.000 |
3. |
Chiều cao nâng tối đa |
m |
11,9 |
4. |
Bán kính làm việc lớn nhất |
m |
9,7 |
5. |
Chiều cao làm việc tối đa |
m |
12,4 |
6. |
Tải trọng nâng max ở tầm với 2.6m |
Kg/m |
3.200/2,6 |
7. |
Tải trọng nâng max ở tầm với 3.1m |
Kg/m |
2.340/3,1 |
8. |
Tải trọng nâng max ở tầm với 5.3m |
Kg/m |
1.350/5,3 |
9. |
Tải trọng nâng max ở tầm với 7.5m |
Kg/m |
800/7,5 |
10. |
Tải trọng nâng max ở tầm với 9.7m |
Kg/m |
600/9,7 |
II. |
Cơ cấu cần |
|
Cần trượt hình hộp (dạng ống lồng) gồm 4 đoạn, vươn cần và thu cần bằng pít tông thuỷ lực |
1 |
Loại cần |
|
Ống lồng |
1 |
Tốc độ duỗi cần |
m/giây |
6.6 /14 |
5 |
Tốc độ nâng cần |
o/s |
10 đến 800/9s |
III. |
Cơ cấu tời cáp: |
|
Dẫn động bằng mô tơ thủy lực, 2 cấp tốc độ, hộp giảm tốc bánh răng với hệ thống phanh đĩa ma sát thủy lực. |
1 |
Loại dây |
|
|
1. |
Vận tốc móc cẩu lớn nhất |
m/ph |
17 (với 4/4 đường cáp) |
2. |
Kết cấu dây cáp |
|
6 x Fi (29) IWRC |
3. |
Đường kính x chiều dài cáp (Loại dây) |
mm x m |
f 8 mm x 80 m |
IV. |
Cơ cấu quay toa |
|
Dẫn động bằng môtơ thủy lực, hộp giảm tốc trục vít với khóa phanh tự động. |
1 |
Góc quay |
Độ |
Liên tục 360 độ |
2 |
Tốc độ quay toa |
V/ph |
2,0 |
V. |
Chân chống (thò thụt): |
|
02 chân trước và 02 chân chống sau khiểu chân đứng và đòn ngang kiểu chân chữ H điểu khiển thuỷ lực |
1 |
Chân chống đứng |
|
Xy lanh thủy lực tác dụng 2 chiều với van một chiều. |
2 |
Đòn ngang |
|
Loại hộp kép (duỗi bằng xi lanh thủy lực) |
3 |
Độ duỗi chân chống tối đa |
m |
4,09 |
2.2 THÔNG SỐ KT XE HINO 6,4 TẤN
Modell |
FC9JLSW |
Màu sơn |
Màu sơn trắng, mới 100%, liên doanh lắp ráp tại Việt Nam sản xuất năm 2013. |
Tiêu chuẩn khí thải |
EURO II |
Modell Động cơ |
Động cơ diesel J05E-TE tua bin tăng nạp và làm mát khí nạp |
Công suất động cơ |
165ps |
Tổng tải trọng |
10.400 kg |
Tải trọng |
6,400 kg |
Kích thước bao ngoài (DxRxC) mm |
8480x2275x 2470 |
Thiết bị kèm theo |
đầu đĩa CD với AM/FM, dây đai an tòan, phanh khí xả, kính điện, khóa cửa trung tâm. |
Lốp |
8.25-16 |
NGOÀI RA CÔNG TY CHÚNG TÔI CÒN BÁN
Xe Tải Hino FL8JTSA - FL8JTSL - 15 Tấn - 16 Tấn
- Xe HINO - FL8JTSL lắp ráp tại Việt Nam mới 100%
- Kiểu dáng: Xe 02 Cầu 01 Zí ( 6 x 4 ), Cabin 1 giường nằm, 02 chỗ.
- Trọng tải bản thân: 8.105 kg, Trọng tải thiết kế: 16.000 kg
- Tổng trọng tải: 24.000 kg, Lốp bố thép: 11.00R-20
- Kích thước bao: 11.450 x 2.500 x 4.000 mm
- Kích thước thùng 9.500 x 2.500 x 2.600 mm
- Động cơ HINO J08E-UF, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp
Bán trả góp: Trả trước 20 – 50%, từ 2 – 5 năm, ko cần thế chấp. Có xe giao ngay!
Chi tiết khuyến mãi quý khách vui lòng liên hệ:
ĐẠI LÝ XE CẨU THỦ ĐỨC
339 Gò Dưa, P.Tam Bình, Q.Thủ Đức TP.HCM
Mr Tuân: 09 79 88 63 84
RẤT HÂN HẠNH ĐƯỢC PHỤC VỤ QUÝ KHÁCH!