Trong 6 tháng qua, Vios thế hệ mới đã được lòng đam mê các bảng xếp hạng doanh số bán hàng cho Toyota Motor Philippines.
Chúng tôi đã cố gắng ra các Toyota Vios 2014 ban đầu là tầm trung 1.3E tự động và sau đó phải kiểm tra Vios 1.5G là tự động . Không cần phải nói cả hai chiếc xe đã gây ấn tượng với phong cách của mình, hiệu suất, khả năng sử dụng và tiết kiệm nhiên liệu. Chúng tôi thậm chí còn chạy đua trong cuộc đua triển lãm cho Toyota Vios 2014 Cup, một loạt sử dụng đầy đủ soi sáng, các mô hình đua-spec 1.5GM / T. Cho đến thời điểm này, tuy nhiên, chúng tôi đã thử nghiệm các biến thể hộp số tự động của một số tên nơi bán ô tô ở Philippines. Bây giờ chúng ta sẽ cố gắng ra các cổ phiếu phòng trưng bày tiêu chuẩn Vios 1.5GM / T, và chúng tôi về để xem nếu nó thực sự cung cấp hàng hoá tất cả xung quanh.
Như 1.5GA / T, chúng tôi đã cố gắng, chương trình này được hoàn thành trong kim loại màu cam, một màu tốt đẹp mà các thế hệ cuối cùng Vios không có nhưng 1 st gen (tại địa phương) đã làm, tôi tin rằng họ gọi nó là “Ember ‘trở lại sau đó. Cái nhìn khá ấn tượng cho các lớp học của chiếc xe, chứng minh rằng thiết kế tốt không cần phải tốn kém. Toyota Vios 2014 có lưới tản nhiệt mạ crôm gói liên tục xung quanh mặt trước với đèn pha. Cản dưới có một hình thang yếu tố thiết kế màu đen mang lại cho chiếc xe đó có nghĩa là, cái nhìn tích cực. Hồ sơ cá nhân bên là thông thường, thiết kế 3 hộp. Vành 15-inch có thể được tốt hơn, nhưng có rất nhiều sự lựa chọn sau bán ra có anyway. Một số không thích kết thúc phía sau, nhưng cá nhân đó là một kết thúc liên lạc phù hợp với thiết kế tổng thể liền mạch hiện đại.
Xe kiểm tra này có nội thất giống như một chúng tôi kiểm tra trước, chu đáo và khá thông minh. Ví dụ, có những gọn gàng ‘nổi’ giao diện điều khiển cho hệ thống âm thanh , cupholders kéo ra thông minh trên các lỗ thông hơi A / C (trên đôi cánh của bảng điều khiển) và giả (nhưng đẹp trai) khâu trên cạnh trên của gạch ngang. Màu be / màu sắc đen có vẻ tốt nhưng (vì lợi ích thiết thực của) tôi thích màu xám kết hợp màu đen / màu sắc trên 1.3E chúng tôi thử nghiệm trước đó, nó dễ nhìn hơn và quan trọng hơn, dễ dàng hơn để làm sạch. Những chiếc ghế có chỗ tốt tất cả các xung quanh, và vị trí chỗ ngồi trên ghế sau đã được cải thiện so với mô hình trước đó là tốt. Vị trí lái xe dường như cũng được tốt hơn mặc dù vẫn còn khá thẳng khi so sánh với một cái gì đó như Ford Fiesta hay thành phố Honda.
Toyota Vios 2014 Các đồng hồ đo đang trở lại ở phía trước của lái xe, tay lái trông và cảm thấy tốt, cùng đi cho chứ không phải thể thao, vòng núm thay đổi. Nó chắc chắn là một cải tiến đáng kể so với Vios trước, mặc dù có một số vấn đề rất nhỏ như kỳ quặc hình điều khiển trung tâm nghỉ ở phía trước của shifter, nó tốt cho đồng tiền và các mặt hàng thực sự nhỏ, nhưng bạn sẽ khó có thể phù hợp với một chiếc iPhone trên đó trong khi sạc ra khỏi ổ cắm 12V. Ngoài ra, các vị trí kỳ quặc cao của cổng USB của đài phát thanh làm cho cắm trong một chiếc iPod cáp và tất cả-một điều khó khăn nếu bạn là một khắt khe để giữ cho cáp thoát khỏi tầm nhìn … như tôi. Như chúng tôi đã nói trước đây, động cơ là một từ mang sang thế hệ trước; các 1NZ-FE động cơ VVT-i 1.5 lít mà làm cho 107 PS và 142 Nm mô-men xoắn. Thực hiện trên các công cụ có vẻ là một xu hướng trong Toyota bây giờ, khi ngay cả những Altis mới được đưa ra cũng thực hiện trên động cơ 1.6 và 2.0 lít. Việc truyền tải cũng giống như các thế hệ trước đó: một hộp số 5 tốc độ. Thành thật mà nói, tôi muốn họ nâng cấp động cơ một chút (có lẽ với Dual VVT-i thích động cơ 1,6 lít trong Altis), nhưng có thể đã tăng giá hơn một chút.
Lái xe xung quanh nó, có một cảm giác dễ dàng bằng cách đó 5-tốc độ ‘hộp và 1,5 lít công việc động cơ với nhau. Các bánh răng là tốt, bộ ly hợp là ánh sáng và mỗi ca cảm thấy tích cực, hầu hết xe ô tô trong lớp nền kinh tế có xu hướng có một hộp số cảm giác ủy mị hoặc notchy. Ngoài ra, thông suốt và đàn áp tiếng ồn dường như có cả hai cải tiến hơn thế hệ trước.
Toyota Vios 2014 cung cấp hàng hoá trong nền kinh tế nhiên liệu. Bất kể những gì một nhà văn của một trang web địa phương / tạp chí có thể bằng văn bản, phiên bản tự động của Vios 1.5G đã có thể cung cấp tiết kiệm nhiên liệu tốt như mỗi máy tính nhiên liệu; dễ dàng 8,5 km về phía lít trong thành phố (lưu lượng truy cập trung bình) và bay ổn định sản lượng 12,2 km / l trên một đường cao tốc mở. 1.5GM này / T thậm chí còn tốt hơn. Lái xe tình cờ và không có giao thông để nói chuyện (tức nửa đêm), Vios 20141.5GM / T làm cho 12,6 km / l trong thành phố. Trên đường cao tốc, con số đó tăng lên thêm đến 14,4 km / l.
Như bất kỳ kiểm tra ô tô thế giới thực kỹ lưỡng nên, chúng tôi phải xác minh những con số được ném vào chúng tôi bởi máy tính. Như vậy, công chuyện đầy thứ Sáu (trung bình đến nặng giao thông) và với các thùng chứa đầy tới miệng, readout máy tính là 10,1 km / l không có ‘thủ đoạn’ đặc biệt. Xe đăng nhập tổng cộng 53,4 km và tiêu thụ 5,42 lít như lấp đầy bởi các máy bơm cùng bên phải tới miệng. Làm toán: 9,85 km mỗi lít. Các máy tính có vẻ như đủ chính xác.
Thế hệ cuối cùng của Vios không bao giờ một cái gì đó mà chúng ta có thể gọi xe lái xe … nếu bất cứ điều gì, đó là chiếc xe lái xe của manong. Điều này là một chút khác nhau. Có, nó vẫn được bán cho các công ty taxi nhưng về hiệu suất, tất cả các Toyota Vios 2014 mới là một gói vui vẻ chút.
Tăng tốc hoàn toàn là tốt cho tỷ lệ hộp số gần. Hệ thống phanh rất có thể là tốt nhất trong các lớp học và khoảng cách của các bàn đạp rất tốt nếu bạn thực sự muốn có được nô đùa, gót chân và toeing theo cách của bạn xung quanh một con đường núi. Về cảm nhận và xử lý, chiếc xe như thành phố và Fiesta là tốt hơn, nhưng Vios là phải lên đó. Rõ ràng là phiên bản Cup là nhanh hơn rất nhiều, nhưng 1.5GM tiêu chuẩn / T là không slouch tại tất cả. Trên bất kỳ vượt qua núi, bạn sẽ có khá nhiều niềm vui với chiếc xe này.
Nói những gì bạn muốn về Toyota Vios, nhưng có rất nhiều lý do mà nó được một số ô tô bán ở Philippines cho phần tốt trong 10 năm qua. Đó là thực tế, hiệu quả, linh hoạt, dễ lái, độ bền và giá rẻ để duy trì.
Nhưng các thế hệ trước đó thiếu một vài điều. Có, nó phát triển mạnh việc bạn từ A đến B, nhưng nó không bao giờ một chiếc xe đã đi để khuấy động cảm xúc của bạn. Nó có thể giành chiến thắng tâm trí của bạn trên cho kỷ lục độ tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu và thực tế là nó là một chiếc Toyota, nhưng là hoàn toàn trung thực nó sẽ không giành chiến thắng trên trái tim của bạn. Bây giờ nó chỉ có thể, đặc biệt là với một thẻ giá PhP 812.000.
Có thể nói đây mới Toyota Vios 2014 1.5GM / T vẫn chia sẻ nhiều đặc điểm giống nhau nhưng trong một, nhiều hơn tinh chế và một gói nhỏ tốt hơn tìm kiếm xa vui hơn.
Nguồn: Toyota Vios : http://www.xetoyota.com.vn/xe-toyota-vios/ .