Máy test xe ô tô điện máy test xe điện 1313 4401

Máy test xe ô tô điện - máy test xe điện là thiết bị test nhanh, đọc lỗi xe điện, một trong những đồ nghề không thể thiếu đối với thợ sửa xe điện. Bạn biết đấy, máy test không phải là phương pháp duy nhất để chuẩn đoán lỗi của xe điện, nhưng lý do mà tất cả các anh em thợ đều sử dụng thiết bị test nhanh vì tính thuyết phục của sản phẩm gói gọn trong 2 chữ:  NHANH - CHUẨN. Thế Giới Ô Tô Điện chuyên cung cấp và phân phối máy test xe ô tô điện - máy test xe điện hàng chính hãng với giá cả phải chăng. Cùng tham khảo qua bài viết dưới đây để hiểu rõ hơn về thiết bị nhé.

 

Thông số kỹ thuật

+Model: 1313-4431

+Hoạt động ổn định trong khoảng: -20°C - 5°C (-4 ° F đến 122 ° F)

+Trọng lượng: 0.27 kg (0.6 lb)

+Kích thước (L × W × H): 190 × 100 × 36 mm (7.5 "× 3.9" x 1.4 ")

Bộ lập trình cầm tay Curtis 1313 được sử dụng để cấu hình hệ thống xe đẩy động cơ Curtis. Với trình lập trình, bạn có thể điều chỉnh và lưu cài đặt tham số, theo dõi dữ liệu thời gian thực và thực hiện chẩn đoán, khắc phục sự cố.

CURTIS PROGRAM 1313-4401 OEM 

Bộ cài đặt Curtis (tham số) được sử dụng phổ biến trong công việc sửa chữa, thay thế hộp đen xe sân golf, hộp đen xe điện nâng hàng (xe forklift điện).

Bộ cài đặt Curtis (tên gọi khác : bộ đặt tham số Curtis, bộ cài tham số Curtis, bộ lập trình Curtis ….) cho phép:

- Lưu trữ, sao chép bộ nhớ của hộp đen Curtis.

- Cài đặt các tham số của hộp đen Curtis đến cấp độ OEM.

- Hiển thị lỗi – chẩn đoán lỗi của xe sân golf, xe nâng hàng.

Các tính năng chính

1. Màn hình màu lớn có độ phân giải cao hiển thị đồng thời nhiều thông số giúp bạn điều chỉnh nhanh chóng.

2. Đèn nền dễ dàng xem trong môi trường ánh sáng yếu. Tính năng nhân bản và bộ nhớ trong 64 Mb cho phép lưu trữ nhiều tệp thông số trong. Bộ lập trình cầm tay, giúp dễ dàng chuyển cài đặt sang các phương tiện khác.

3. Khả năng xử lý sự cố nâng cao cho tất cả các phương tiện sử dụng bộ điều khiển động cơ lập trình hoặc hệ thống điều khiển Curtis.

4. Ngăn chứa Pin AA cho phép chỉnh sửa các chương trình mà không cần phải kết nối với hệ thống.

5. Hỗ trợ nhiều ngôn ngữ bao gồm: tiếng Anh, tiếng Đức, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Pháp và tiếng Ý.

6. Chức năng giám sát cho phép xem thời gian thực hoạt động của bộ điều khiển.

7. Giao diện người dùng đồ họa dựa trên biểu tượng cho phép điều hướng menu nhanh chóng và trực quan.

8. Các nút dành riêng cho “trợ giúp” và “yêu thích” cung cấp quyền truy cập trực tiếp vào các tính năng thường được sử dụng.

9. Văn bản trợ giúp toàn diện cung cấp các giải pháp và thông tin chỉ bằng một nút bấm.

10. Có thể dễ dàng nâng cấp qua USB để đảm bảo khả năng tương thích với các sản phẩm và tính năng trong tương lai.

11. Bộ lập trình Model 1313 có thể dễ dàng di động, với dải bảo vệ bằng cao su cứng.

12. Bộ lập trình đi kèm với bộ lập trình cầm tay, cáp Molex, hộp có khóa kéo, cáp mạng CANopen DB-9 (nếu có), hướng dẫn bắt đầu nhanh.

Các model phổ biến cho bộ cài đặt Curtis 

Curtis 1313-3301, Curtis 1311-3301 Curtis 1313-4401 , Curtis 1311-4401. Ý nghĩa các con số:

- 1311: màn hình đen trắng

- 1313: màn hình màu

- 3301: dealer access

- 4401: OEM access

Phần lớn hãng xe sân golf còn lại cũng như hầu hết các xe điện nâng hàng (xe forklift điện) đều sử dụng hộp đen Curtis (điều khiển Curtis), do đó bộ cài đặt Curtis là công cụ đa năng, hữu ích cho những kỹ sư bảo hành – thợ sửa chữa kỹ thuật cao.

Trang bị chỉ 1 bộ lập trình Curtis cho phép làm việc với hầu hết các xe sân golf và xe forklift điện khác.

CÁCH CHUẨN ĐOÁN SỰ CỐ HỘP 1266A/R BẰNG CURTIS PROGRAM 1313 HOẶC 1314

Bộ nhớ điều khiển 1266A/R cung cấp thông tin chuẩn đoán hỗ trợ cho các chuyên gia về vấn đề hệ thống điều khiển của xe. 

Các thông tin này thể hiện trên màn hình của thiết bị cầm tay Curtis 1313 (hoặc phần mềm 1314 trên máy tính) tất cả các lỗi hiện hữu của xe, các thông tin được hiển thị và trình bày rất đơn giản.
- Biểu tượng các lỗi xuất hiện trên màn hình >> Faults menu, và trạng thái điều khiển

- Biểu tượng các cổng vào/ra hiển thị trên màn hình >> I/O menu
- Truy cập vào lịch sử lỗi (Fault history menu) sẽ cung cấp các lỗi đã từng có từ trước đến nay, ngày xóa lỗi cuối cùng.

Lịch sử lỗi sẽ thông báo mỗi lần xe được bảo trì, nếu xóa lỗi hệ thống cũng đồng nghĩa với xóa luôn lịch sử lỗi
Quy trình kiểm tra gồm 4 bước

1/ Kiểm tra thực tế trực quan bằng mắt hoặc kinh nghiệm đã có.
2/ Chuẩn đoán sự cố bằng thiết bị curtis 1313 hoặc 1314.
3/ Kiểm tra thực trạng theo báo cáo chuẩn đoán xem có đúng không.
4/ Sửa chữa và lặp lại bước 3 cho đến khi xe hoạt động.

Ví dụ: Một lỗi xe không lùi (forward) như sau:

Bước 1: Kiểm tra trực quan xem hệ thống dây điện có bị lỏng hay đứt liên quan đến vấn để lùi của xe xem dây có bị đứt hay không.
Bước 2: kết nội bộ lập trình, lựa chọn khai báo >> Faults menu và đọc các lỗi hiển thị. Ví dụ hiển thị không biết lỗi “No Known Faults” cho thấy bộ điều khiển không phát hiện ra bất cứ lỗi gì
Bước 3: Lựa chọn khai báo >> I/O menu và quan sát tình trạng các tín hiệu vào, ra. trong trường hợp này ví dụ: màn hình hiển thị trạng thái công tắc lùi không đóng khi chế độ “forward did not close” được lựa chọn nghĩa là vấn đề chỉ ở công tắc hoặc dây dẫn.
Bước 4: kiểm tra thay thế công tắc lùi hoặc dây dẫn và kiểm tra lại bằng máy test, nếu máy test hiển thị “forward switch closing” và xe hoạt động bình thường thì vấn đề đã được xử lý chính xác.

Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ

CÔNG TY TNHH THẾ GIỚI Ô TÔ ĐIỆN
350/1C, Quốc lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP HCM
Hotline: 0905.313.579 (Zalo)
Website: https://thegioiotodien.vn
Facebook: https://www.facebook.com/thegioiotodien.vn/
Email: thegioiotodien@gmail.com
Youtube:https://bit.ly/2RlqIV1