Xe tải hino FG8JT7A series 500 Euro 4 giá mới tháng 12

MODEL

FG8JT 7A

Khối lượng

Khối lượng toàn bộ (kg)

16.000

Khối lượng bản thân (kg)

5.645

Số người (kể cả lái xe)

3

Kích thước

Dài x Rộng x Cao (mm)

10.900 x 2.490 x 2.765

Chiều dài cơ sở (mm)

6.430

Kích thước lòng thùng hàng( Tạm tính )

8.900 x 2360 x 2300

Khoảng sáng gầm xe (mm)

235

Động cơ

Kiểu

Động cơ Diesel HINO J08E - WE (Euro 4) tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp

Loại

4 kỳ, 6 xilanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp, phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng nước

Đường kính xilanh/Hành trình piston (mm)

112 x 130

Thể tích làm việc (cm3)

7.684

Tỷ số nén

18:01

Công suất lớn nhất/tốc độ quay (Ps/vòng/phút)

260 - (2.500 vòng/phút)

Mômen lớn nhất/tốc độ quay (N.m/vòng/phút)

794 - (1.500 vòng/phút)

Nhiên liệu

Loại

Diezel

Thùng nhiên liệu

200 Lít, bên trái

Hệ thống cung cấp nhiên liệu

Bơm Piston

Hệ thống tăng áp

Tuabin tăng áp và két làm mát khí nạp

Tiêu hao nhiên liệu

17L/100km tại tốc độ 60 km/h

Thiết bị điện

Máy phát

24V/50A, không chổi than

Ắc quy

2 bình 12V, 75Ah

Hệ thống truyền lực

Ly hợp

1 đĩa ma sát khô giảm chấn lò xo; Dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén

Hộp số

Kiểu cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi; từ số 2 đến só 6 đồng tốc , sô 6 vượt tốc

Công thức bánh xe

4 x 2R

Cầu chủ động

Trục 2 chủ động, truyền động cơ cấu Các Đăng

Tỷ số truyền lực cuối cùng

4.333

Tốc độ cực đại (km/h)

84.8

Khả năng vượt dốc ( %)

30

Hệ thống treo

Kiểu phụ thuộc, nhíp đa lá; Giảm chấn thủy lực

Lốp xe

11.00R - 20

Hệ thống lái

Kiểu

Trục vít ê-cu bi tuần hoàn

Tỷ số truyền

18,6

Dẫn động

Cơ khí có trợ lực thủy lực

Hệ thống phanh

Phanh chính

Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép

Phanh đỗ xe

Kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 2, dẫn động khí nén

Cabin

Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn