Xe Tải Đầu Kéo Hyundai HD1000 Nhập Khẩu Máy 410Ps

 Số Loại

Hyundai HD1000

Loại xe

Ô tô đầu kéo

Kiểu Cabin

Cabin có giường nằm

Chiều dài cơ sở

Short

Hệ thống lái

Tay lái thuận, 6x4

Động cơ

D6CA41

1.1 Kích thước (mm)

Chiều dài cơ sở

4350(3050+1300)

Kích thước bao

Dài

6685

Rộng

2495

Cao

3130

Vệt bánh xe

Trước

2040

Sau

1850

Phần nhô của xe

Trước

1495

Sau

840

Kích thước lọt lòng thùng

Dài

…

Rộng

….

Cao

….

Khoảng sáng gầm xe

250

1.2 Trọng lượng (KG)

Trọng lượng bản thân

8930

Tác dụng lên trục

Trước

4600

Sau

4420

Trọng lượng toàn bộ

30130

Tác dụng lên trục

Trước

6530

Sau

11802

2. THÔNG SỐ ĐẶC TÍNH

Tốc độ max (km/h)

120

Khả năng vượt dốc max (%)

85.5

Bán kính quay vòng min

6.8

3.1 Động cơ

Model

D6CA41

Loại động cơ

Turbo tăng áp

4 kỳ, làm mát bằng phun nước, phun nhiên liệu trực tiếp, động cơ diesel

Số xy lanh

6 xy lanh thẳng hàng

Dung tích xy lanh (cm3)

12920

Đường kính xy lanh x Hành  trình Piston (mm)

133x155

Tỉ số nén

17.0:1

Công suất max (ps/rpm)

Euro 2

410/1900

Euro 3

-

Moment xoắn max (kg.m/rpm)

Euro 2

188/1500

Euro 3

-

Hệ thống làm mát

Làm mát bằng chất lỏng, tuần hoàn, cưỡng bức

Hệ thống điện

Ắc quy

12Vx2, 150AH

Máy phát điện

24V-80A

Máy khởi động

24V-6.0kw

Hệ thống nhiên liệu

Bơm nhiên liệu

Hệ thống Delphi EUI

Điều tốc

Điều khiển điện tử

Lọc dầu

Màng lọc thô và tinh

Hệ thống bôi trơn

Dẫn động

Được dẫn động bằng bơm bánh răng

Lọc dầu

Màng mỏng nhiều lớp

Làm mát

Dầu bôi  trơn được làm mát bằng nước

Hệ thống van

Van đơn, bố trí 02 van/xy lanh

3.2 Ly hợp

Kiểu loại

Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không

Đường kính đĩa ma sát

Ngoài

Ø430

Trong

Ø242

3.3 Hộp số

Model

ZF16S151

Kiểu loại

Cơ khí, dẫn động thủy lực, 16 số tiến – 02 số lùi

1st

13.8/11.54

2nd

9.49/7.93

3rd

6.53/5.46

Tỷ số truyền

4th

4.57/3.82

5th

3.02/2.53

6th

2.08/1.74

7th

1.43/1.20

8th

1.00/0.84

Reverse

12.92/10.80

Dầu hộp số

Tiêu chuẩn SAE 80W

3.4 Trục Các – đăng

Model

S1810

Kiểu loại

Thép đúc, dạng ống

Đường kính x độ dày

Ø114.3x6.6t

3.5 Cầu sau

Model

D12HT

Kiểu loại

Giảm tải hoàn toàn

Tải trọng cho phép

KG

26000(13002)

Tỉ số truyền cầu

4.333

Dầu bôi trơn

Tiêu chuẩn SAE 80W/90W

3.6 Cầu trước

Kiểu loại

Dầm I

Tải trọng cho phép

6550

3.7 Lốp và Mâm

Kiểu loại

Trước đơn/Sau đôi

Lốp

Trước/Sau

12R22.5 – 16PR

Mâm

12R22.5 – 16PR

3.8 Hệ thống lái

Kiểu loại

Trục vít – ecu bi

Đường kính vô lăng

mm

500

Độ nghiêng tay lái

độ

9

Tỉ số truyền

20.2

Góc đánh lái

Ra ngoài

49

Vào trong

35

3.9 Hệ thống phanh

Phanh chính

Dẫn động

Dẫn động khí nén hai dòng, kiểu van bướm

Kích thước (mm)

Ø 410 x 156  x 19 (Trục trước)

Ø 410 x 220  x 19 (Trục sau)

Bầu hơi

140 lít

Phanh đỗ xe

Bầu hơi có sử dụng lò xo, tác dụng lên bánh xe chủ động

Phanh hỗ trợ

Phanh khí xả, xan bướm đóng mở bằng hơi

3.10 Giảm sốc

Kiểu loại

Trước/Sau

Nhíp bán nguyệt, giảm chấn thủy lực

Kích thước (Dài x Rộng x Dày - Số lượng

Trước

1500 x 90 x 20t – 3

Sau

1480 x 90 x (20t-3 & 18t-7)

3.11 Thùng nhiên liệu

Thể tích/ vật liệu chế tạo

350 lít/Thép; 380 lít/ Nhôm

3.12 Khung xe

Kiểu loại

Dạng chữ H, bố trí các tà - vẹt tại các điểm chịu lực chính

Kích thước

Tà-vẹt

---x—x---

Chassis

280 x 90 x8t

4.1 Cabin

Kiểu loại

Điều khiển độ nghiêng bằng thủy lực, kết cấu thép hàn, chấn dập định hình

Liên kết Cabin & Thân xe

Bằng chốt hãm, có lò xo giảm chấn

Kính chắn gió

Dạng 1 tấm liền, kính an toàn nhiều lớp

Gạt nước

Điều khiển điện với 3 cấp độ: liên tục, nhanh, chậm

Ghế lái

Ghế nệm, bọc Vinyl, bật ngả, trượt và điều chỉnh độ cao - thấp

Ghế phụ xe

Ghế nệm, bọc Vinyl, có bật ngả