Xe du lịch 7 chỗ ISUZU Mu X

Là nhà sản xuất hàng đầu về động cơ Diesel, mu-X sử dụng động cơ Isuzu TD VGS Turbo nổi tiếng về độ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp là 7.25 lít/100km đối với phiên bản động cơ 2.5L và 7.41 lít/100km đối với phiên bản động cơ 3.0L.

Với phiên bản hộp số tự động kết hợp với động cơ 3.0L xe có thể đạt công suất tối đa 163 mã lực tại vòng tua 3.200 vòng/phút và mô-men xoắn 380 Nm tại vòng tua 1.800 – 2.200 vòng/phút.

Trong cùng phân khúc và mức giá của mình, Isuzu mu-X trở thành chiếc SUV đầu tiên được trang bị gần như đầy đủ và hoàn chỉnh với các hệ thống tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), khung xe và khung gầm kiên cố, thanh gia cường trên 4 cửa… Tất cả đảm bảo sự an toàn tối đa cho người lái và người ngồi trên xe trong bất kỳ tình huống.

Với sự nổi bật về thiết kế, mạnh mẽ về động cơ, đa dụng về tính năng, Isuzu mu-X đáp ứng yêu cầu tối đa hóa lợi ích kinh tế. Sự gia nhập của “đại gia” ngành xe thương mại Nhật Isuzu vào phân khúc SUV với dòng xe mu-X sẽ là sự bổ sung đầy cạnh tranh cho thị trường xe sôi động tại Việt Nam.Là nhà sản xuất hàng đầu về động cơ Diesel, mu-X sử dụng động cơ Isuzu TD VGS Turbo nổi tiếng về độ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp là 7.25 lít/100km đối với phiên bản động cơ 2.5L và 7.41 lít/100km đối với phiên bản động cơ 3.0L.

Với phiên bản hộp số tự động kết hợp với động cơ 3.0L xe có thể đạt công suất tối đa 163 mã lực tại vòng tua 3.200 vòng/phút và mô-men xoắn 380 Nm tại vòng tua 1.800 – 2.200 vòng/phút.

Trong cùng phân khúc và mức giá của mình, Isuzu mu-X trở thành chiếc SUV đầu tiên được trang bị gần như đầy đủ và hoàn chỉnh với các hệ thống tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), khung xe và khung gầm kiên cố, thanh gia cường trên 4 cửa… Tất cả đảm bảo sự an toàn tối đa cho người lái và người ngồi trên xe trong bất kỳ tình huống.

Với sự nổi bật về thiết kế, mạnh mẽ về động cơ, đa dụng về tính năng, Isuzu mu-X đáp ứng yêu cầu tối đa hóa lợi ích kinh tế. Sự gia nhập của “đại gia” ngành xe thương mại Nhật Isuzu vào phân khúc SUV với dòng xe mu-X sẽ là sự bổ sung đầy cạnh tranh cho thị trường xe sôi động tại Việt Nam.