TƯ VẤN BÁN XE 0978.164.507 THÔNG SỐ KỸ THUẬT LEXUS LX 570 Lexus LX570 2014 chính hãng mới 100%, đời 2014, nhập khẩu nguyên chiếc tại thị trường Nhật hiện đã có mặt tại Việt Nam. Lexus LX570 2014 với kiểu dáng hầm hố mạnh mẽ nhưng lại mang đậm phong cách của dòng xe sang đẳng cấp.
Mẫu xe SUV cỡ lớn Lexus LX570 2014 chính hãng để lại ấn tượng mạnh mẽ với khách tham quan bởi kiểu dáng hầm hố nhưng rất sang trọng.
Lexus vốn là thương hiêụ hạng sang được yêu thích tại Việt Nam, do đó thông tin thương hiệu này được phân phối chính hãng thu hút được rất nhiều sự quan tâm của những người chơi xe. Lexus LX570 2014 nằm trong số 5 sản phẩm chính hãng được giới thiệu trong đợt này.
Động cơ của Lexus LX570 2014 khá mạnh mẽ với dung tích 5,7 lít V8 (góc giữa hai dãy xi-lanh là 90 độ), công suất 383 mã lực, mô-men xoắn cực đại 546 Nm. Năng lượng truyền xuống 4 bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp với khóa vi sai trung tâm giới hạn trượt Torsen. Hệ dẫn động toàn thời gian AWD của Lexus LX570 2014 phân chia mô-men xoắn theo tỷ lệ 40/60 cho cầu trước và sau. Khi cần nó có thể dồn phần lớn cho cầu sau.
Ngoại hình của Lexus LX570 2014 rất đặc trưng và dễ nhận ra với lưới tản nhiệt dạng đồng hồ cát đặc trưng, tương tự mẫu GS350 thế hệ thứ năm. Hốc đèn sương mù sâu và rộng hơn. Đèn báo rẽ đưa lên gương chiếu hậu. Lexus LX570 2014 mới còn có phần đuôi nhẹ nhàng hơn nhưng cụm đèn hậu vẫn to bản và chưa bớt đi sự ảnh hưởng của Land Cruiser. Bộ vành 5 chấu kép 20 inch mang lại sự khỏe khoắn và năng động hơn.
Nôị thất Lexus LX570 2014 thiết kế vơí các chất liệu sang trọng với màn hình cảm ứng trung tâm và vài chi tiết ốp gỗ. Ghế lái tích hợp chức năng Easy Access, vô-lăng sẽ tự thụt vào khi tắt khóa điện, giúp tài xế ra-vào dễ hơn. Điêù hòa tự động 4 vùng độc lập có thể cảm ứng không khí để thay đổi chế độ lấy gió trong-ngoài. Ghế da có chức năng sưởi, làm mát và nhớ vị trí.
Hệ thống an toàn gồm cân bằng điện tử VSC, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Mười túi khí. Kiểm soát độ bám đường chủ động.